Militär / Hubschrauber

Militärische Besonderheiten für Dockanlagen:

• Mobile Dockanlagen, die für die Luftfracht zerlegbar sind
• Schusssichere Reifen
• Montage mobiler Dockanlagen ohne Werkzeuge
• Verwendung äußerst belastbarer Profile
• Einsatz der Dockanlagen im Gelände
• Herstellung für den Transport passender Luftfrachtcontainer 

Wir fertigen Dockanlagen für folgende Transporthubschrauber:

• AgustaWestland AW101
• AgustaWestland AW149
• Airbus Helicopters AS532 UC
• Airbus Helicopters EC725
• Bell 412
• Bell UH-1Y Venom
• Bell Boeing MV-22B Osprey
• Boeing CH-47F
• Changhe Z-8F
• HAL Dhruv
• KAI Surion
• Mil Mi-17
• Mil Mi-26
• NH Industries NH90
• PZL-Swidnik W-3A
• Sikorsky CH-53K
• Sikorsky UH-60M

Referenzen:

• Sea King MK 41
• CH 53 Sea Stallion
• Eurocopter AS 332 Super Puma
• Bell UHD
• Bölkow Bo 105
• SE.3130 Alouette II
• Sea Lynx MK 88 A
• Eurocopter Tiger
• NHIndustries NH90

Optionen:

• Konturgenaue Konstruktion für ein speziellen Hubschrauber-Typ
• Höhenverstellbare Plattformen
• Versenkbare Geländer für ein einfacheres Ein- und Ausdocken
• Elektroinstallation (230 V bzw. 400 V) mit und ohne Ex-Schutz, Beleuchtung und Druckluftanschlüsse
• Verfahren mittels Rädern mit und ohne Fußschutz oder Luftkissen
• Stoßkanten mit Schaumstoff-, Gummipolsterung oder Kunststoffschutzleisten
• Plattform-Belag: Siebdruckplatte, Aluminium-Gitterrost oder Aluminium-Warzenblech auf Siebdruckplatte
• Höhenverstellung mittels Spindeln oder Hydraulik
• All-Aluminium Anlagen oder ggf. Unterkonstruktion aus Stahl

Bei der Herstellung von Dockanlagen
gehen wir wie folgt vor:

• Vermessung des Luftfahrzeugs mit einem speziellen 3D-Laser
• Konstruktion der gesamten Dockanlagen oder einzelner Teile, wie z.B. Wing Dock oder Tail Dock, mittels einer der 3D Software Autodesk Inventor
• Besprechung des Designentwurfs mit dem Kunden und evtl. Anpassung an die Wünsche des Kunden
• Detail Konstruktion
• Fertigung einzelner Teilbereiche in Größen, die mittels Standard-LKWs transportierbar sind sowie Qualitätskontrolle am Werk
• Teilweise Demontage, Transport und Endmontage beim Kunden
• Endabnahme, Training der Mitarbeiter des Kunden und Übergabe der Dokumentation (Dockbuch, Zeugnisse usw)

Bei der Herstellung zu beachtende Normen und Standards:

• DIN EN 131
• DIN EN ISO 14122
• DIN 4113
• DIN EN 1915
  Teil 1 Grundlegende Sicherheitsanforderungen
  Teil 2 Standsicherheits- und Festigkeitsanforderungen
• DIN EN 12312 Luftfahrt Bodengeräte - Teil 8 Wartungstreppen und -bühnen
• BGV C10
• Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
• DIN 18880

Dockanlagen können auch nach branchen- oder länderspezifischen Standards hergestellt werden.